同样，怪物国区成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，猎人除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，猎人几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。崛起同行交流帮助他形成了正确的参照系。

第一个主要原因：再降项目越大，再降政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。第一是探路者，怪物国区没有经验可循，未知的风险不可控。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，猎人但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，崛起奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。问题恰恰出在这里，再降很多领导者在做出大决定的时候，再降并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

因为兴建各项体育馆开支甚大，怪物国区主场馆建造过程困难重重，怪物国区很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

直到写书写到第5个年头，猎人他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，猎人和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。剔除建店补贴影响后，崛起毛利率为21.42%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，再降九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。怪物国区在短交通和机器人行业做全球的企业。

财报还显示，猎人2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于线下开店计划，崛起高禄峰对《华夏时报》记者表示，崛起九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。